Судостроение (20)

Морская минная блокада Ленинграда была прорвана летом 5 июня 1946 года, когда был расчищен от мин большой корабельный фарватер от Кронштадта до фарватера Таллин – Хельсинки.  Дата 5 июня «День прорыва морской минной блокады Ленинграда» внесена в положение «О праздниках и днях памяти в Санкт-Петербурге». Непосредственно перед открытием водного пути по нему был совершён одновременный переход четырёх дивизионов тральщиков с поставленными тралами, во время которого оказались затраленными ещё несколько мин. Ко времени окончания войны, Ленинград по-прежнему оставался блокированным со стороны моря. Всего к концу кампании 1944 года здесь с обеих сторон было выставлено примерно 66 500 мин. Тральным силам Балтийского флота было предписано в кратчайшие сроки обеспечить безопасность судоходства и рыболовства, без чего нельзя было восстановить разрушенный войной Северо-Запад страны, включая...

Осознавая необходимость русского флота на балтике для защиты государства и укрепления его могущества, Петр Великий 2 февраля 1701 года издал Указ, в котором повелевал начать строительство на Ладожском озере шесть 18-пушечных кораблей. Таким образом, было положено начало Балтийскому флоту России, главная база которого расположилась в Кронштадте. Боевая история Балтийского флота началась победой во время 20-летней Северной войны над флотом Швеции. Далее были успешные морские походы 1813-1814 годов. Созданный Петром I флот славен не только одержанными им победами во время военных действий. Балтийский флот внес огромную лепту в мировую географическую науку своими экспедициями, изобретениями, открытиями. Балтийский флот прославили выдающиеся личности - Крузенштерн, Литке, Лисянский, Беллинсгаузен, Попов, Макаров и многие другие. Корабли балтийского флота 19 столетия были...

По инициативе Музея Мирового океана в День основания российского флота впервые прошли «Корабельные чтения». Конференция проводится музеем совместно с Калининградским областным отделением РВИО при поддержке Объединенной судостроительной корпорациии. Впервые в формате конференции о тенденциях современного судостроения, особенностях проектирования и строительства новых научно-исследовательских судов, актуальных направлениях деятельности музеев в деле сохранения музейных судов, петровского корабельного наследия рассказали представители ОСК, Музея Мирового океана и других морских музеев страны. В зале собрались преподаватели и курсанты морских учебных заведений, педагоги школ, для которых судостроение и инженерные науки являются профильными предметами. Достижениям морской науки и судостроения посвящена и новая выставка Музея Мирового океана «Корабельная архитектура». Посетители увидели...

В Кронштадте в филиале военно-морского музея "Кронштадтская крепость" открылась выставка "Морская династия фон Эссенов". Ее главные герои - Николай Оттович фон Эссен, русский адмирал, флотоводец, один из создателей российского военно-морского флота, и его брат Раймонд Фёдорович фон Эссен, морской летчик Черноморского флота. В историю русского флота он вошел как командир корабельного отряда авиации, который впервые в истории российского военного флота в 1916 году провел бомбардировку территории противника. - Я горжусь тем, что меня в свое время пригласили на открытие Аллеи героев российского флота в Кронштадте, где мой двоюродный прадед Николай фон Эссен - часть национальной галереи героев, - говорит Николай фон Эссен, внучатый племянник знаменитого флотоводца, учитель немецкого языка школы 1290 города Москвы. - Теперь вот открыли выставку в честь моих прадедов. В экспозиции...

Юрий Трутнев провёл заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Обсуждались модернизация производственных мощностей судостроительных и судоремонтных организаций, развитие транспортных коридоров с использованием Северного морского пути и его акваторий, создание международной арктической станции «Снежинка», программа кластерного освоения месторождений твёрдых полезных ископаемых в Арктической зоне России.  «Разрыв экономических связей с недружественными западными странами привёл к развороту потоков продукции экспортирующих предприятий на восток, резко увеличив нагрузку на Байкало-Амурскую магистраль и Транссиб. Оценочно уже сегодня дефицит провозных мощностей Восточного полигона в 2022 году превышает 100 млн т. Северный морской путь может и должен частично взять на себя возросшую транспортную нагрузку», – отметил Заместитель Председателя Правительства ...

Сотрудники екатеринбургской группы компаний «Гидро» выполнили уникальные работы по подъему со дна балтийского моря затонувших обломков старого швартового пала. Пал располагался на территории крупного судостроительного завода в Калининграде. Он состоял из металлической трубы-сваи, заполненной песком и цементом. Наверху конструкции имелся выступающий над поверхностью воды железобетонный оголовок, к которому при швартовке прикреплялся плавучий док. Такие конструкции используются в случаях, когда длины причала недостаточно для обеспечения стоянки всех судов. Швартовый пал был построен до начала Второй мировой войны, когда Калининград еще был немецким Кенигсбергом. С течением времени свая пришла в негодность, и после одной из неудачных швартовок надломилась и обрушилась. Обломок весом около 200 тонн, в диаметре достигавший 2,6 метра (толщина стенки – 30 мм) залег на дне, мешая движению...

День работника атомной промышленности учрежден Указом Президента РФ № 633 от 3 июня 2005 года и ежегодно отмечается в России 28 сентября. Дата для праздника выбрана неслучайно. Именно 28 сентября в 1942 году Государственный комитет обороны СССР выпустил распоряжение «Об организации работ по урану» и одобрил создание при Академии наук специальной лаборатории атомного ядра. Таким образом, эта дата по праву считается Днём рождения российской атомной энергетики. В 1943 году группа советских физиков под руководством Игоря Курчатова осуществила монтаж модели реактора для изучения нейтронно-физических процессов, что позволило накопить данные, которые легли в основу создания методов расчета атомных реакторов. В декабре 1946 года было организовано производство урана на базе бывшего патронного завода в городе Глазов. В 1948 году на комбинате № 817 в Озерске был запущен первый промышленный...

Новый профессиональный праздник – День кораблестроителя – установлен Постановлением Правительства РФ № 659 от 30 мая 2017 года по инициативе Минпромторга России и акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация» (АО «ОСК»). Дата празднования определена на 29 июня, и в 2017 году российские корабелы отмечали его впервые. И хотя идея установить в России этот праздник звучала давно, но конкретное решение было принято после официального обращения в Правительство страны руководства АО «ОСК», а в Российском историческом обществе нашли такой просьбе еще и архивное обоснование. Дата 29 июня выбрана для праздника в связи с тем, что в этот день в 1667 году был издан указ царя Алексея Михайловича о строительстве первого русского корабля – фрегата «Орёл». Согласно архивным данным, это первый российский военный корабль, построенный по государственному заказу и на...

С 17 по 20 сентября 2019 года в Санкт-Петербурге будет работать деловая миссия предприятий-участников (членов) Кластера судостроения и судоремонта Калининградской области. Важными пунктами программы бизнес-миссии станут пленарные заседания Конференции «Нева 2019» по различным тематикам судостроения и судоремонта. В них примут участие представители компаний ООО «СРП «Преголь», ООО «Светловский СРЗ», ООО «Ушаковские верфи», ООО «Адомат». Они расскажут о возможностях своих предприятий, проведут презентации своей продукции и услуг, раскроют экономический и инвестиционный потенциал Кластера судостроения и судоремонта Калининградского региона. Судостроительная отрасль - один из приоритетных секторов промышленности в Калининграде. На предприятиях кластера трудится более 4000 человек. Участники кластера обладают возможностью строительства судов различного назначения. Среди членов кластера...

Сколько стоят путёвки водных круизов? Как будет работать новый пассажирский терминал в Калининграде? Будут ли осуществляться грузовые перевозки по внутренним водным путям? На эти и другие вопросы ответил эксперт с 30 летним стажем работы в отрасли, председатель совета директоров круизной компании, экс-замминистра транспорта РФ и бывший руководитель Росморречфлота Виктор Олерский. Многие задаются вопросом, почему путешествия по воде – это не дешёвое удовольствие? Виктор дал исчерпывающий ответ на этот вопрос: «Хочу отметить, что на данный момент в России насчитывается порядка 100 трёх-четырёх-палубных речных судов разного класса. Содержать каждый из них – задача, требующая больших затрат. Не только во время самого круиза, но и в течение всего года необходимо оплачивать труд обслуживающего персонала, проводить профилактические ремонтные работы. Кроме того, судно включает в себя...

Группа компаний «Компьюлинк» успешно завершила работы по проектированию реконструкции и технического перевооружения АО «Прибалтийский судостроительный завод ”Янтарь”» (АО «ПСЗ ”Янтарь”»), г. Калининград. Реализация проекта позволит корпорации увеличить годовой объем производства боевых надводных кораблей. Главным объектом проектирования стала реконструкция гидротехнических сооружений, которые являются основными производственными мощностями АО «ПСЗ ”Янтарь”». Работы, ведущиеся на них, составляют часть общего технологического процесса строительства кораблей и судов. Так, например, у достроечных набережных (которые являются составляющей гидротехнических сооружений) производится оснащение и наладка основной массы всех судовых систем – от прокладки инженерных сетей и монтажа оборудования, в т. ч. силовых установок, до монтажа палубных надстроек и проведения швартовных испытаний. Кроме того...

Компания Samsung Electronics, Министерство образования Калининградской области, государственное бюджетное учреждение дополнительного образования Калининградской области «Центр развития одаренных детей» провели торжественную церемонию открытия классов и старта занятий в рамках проекта «IT Школа Samsung» в Калининградской области. Церемония состоялась 17 сентября 2014 года в «Центре развития одаренных детей», на базе которого с сентября 2014 года реализуется проект «IT Школа Samsung». Соглашение о сотрудничестве с Центром и Правительством области было подписано 29 мая 2014 года. В церемонии приняли участие Светлана Трусенёва, министр образования Калининградской области, Дмитрий Чемакин, министр по промышленной политике, развитию предпринимательства и торговли Калининградской области, Сергей Гоман, директор «Центра развития одаренных детей», Сергей Певнев, директор Департамента...

ОАО «Средне-Невский судостроительный завод», входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, разместил на Roseltorg.ru свою первую торговую процедуру. Стоимость первой процедуры контракта превышает 2,9 миллиона рублей. Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) является одним из ведущих предприятий судостроительной отрасли России, специализирующихся на строительстве кораблей и судов нового поколения с использованием новейших технологических достижений и разработок. В настоящее время ведутся работы по внедрению новейших технологий постройки корпуса методом инфузии. После полного освоения этих технологий предприятие станет единственным в России, где возможно строительство монолитных корпусов кораблей и судов из стеклопластика длиной до 80 метров. По данным аукционной документации, торги СНСЗ на поставку материалов для строительства кораблей и судов последнего поколения...

Сегодня на Балтийском заводе в присутствии генерального директора ФГУП «Атомфлот» Вячеслава Рукши началась резка металла для атомного ледокола нового поколения ЛК-60 проекта 22220 мощностью 60 мегаватт. Судно, стоимость которого составляет почти 37 млрд рублей, станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Торжественный запуск плазменной резки произвел в 11:00 утра 1 ноября 2012 года генеральный директор ФГУП «Атомфлот», заказчика судна, Вячеслав Рукша. «Начало строительства нового универсального атомного ледокола - знаковый шаг не только для Росатомфлота и Балтийского завода, но и для всей страны, - прокомментировал В. Рукша торжественное событие. - Это не просто возрождение гражданского атомного судостроения в России, но и гарантия того, что в ближайшее 40-50 лет наш атомный ледокольный флот будет эффективно и бесперебойно выполнять все задачи, поставленные Правительством...

19 июня на Балтийском заводе состоялся спуск на воду четвертого нефтеналивного танкера серии 2734 для ГК «Балтийская Топливная Компания». Судно, получившее имя «Ксения», построено силами ООО «Балтийский завод – судостроение» в рекордный срок 4 месяца. Строительство серии из четырех танкеров было начато в январе 2011 года, в рамках контракта, заключенного между ОАО «Балтийский завод» и ООО «Контур» (структура БТК) в ноябре 2010 года. Первые два судна были заложены в феврале 2011 года. Заказ на строительство серии танкеров финансируется при участии постоянного партнера БТК – Банка «Санкт-Петербург». Инвестиции в строительство составили около 400 млн рублей. Все 4 судна должны были быть переданы заказчику до конца 2011 года. Контракт оказался на грани срыва в связи с финансовыми проблемами бывшего собственника предприятия – Объединенной промышленной корпорации. В результате первый танкер...

25 мая 2011 года на верфи ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (г. Калининград) состоялся торжественный спуск корабля «Триканд» для нужд ВМС Индии. Руководство ОАО «Новая ЭРА» было приглашено на торжественную церемонию в Калининград. ОАО «Новая ЭРА» принимает активное участие в строительстве фрегата «Триканд». В рамках заключенного в конце прошлого года контракта специалисты ОАО «Новая ЭРА» выполняют электромонтажные и пусконаладочные работы. Договор был заключен с целью оптимизировать график сдачи корабля индийскому заказчику. По словам директора управления электромонтажных работ ОАО «Новая ЭРА» Романа Остовского, на данный момент почти все помещения приняты под электромонтаж, установлено более 1000 единиц оборудования и затянуто первые 100 километров кабеля. Постепенно специалисты ОАО «Новая ЭРА» переходят к этапу подключения силового оборудования и распайке...

ОАО «Новая ЭРА» (www.newelectro.ru) заключило контракт с ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (www.shipyard-yantar.ru) на полный цикл электромонтажных работ по достройке фрегата для ВМС Индии. В рамках контракта, который рассчитан на 1,5 года, более 100 специалистов ОАО «Новая ЭРА» будут осуществлять электромонтажные и пусконаладочные работы, а также участвовать во всех типах испытаний вплоть до сдачи корабля заказчику. «В связи с необходимостью привлечения дополнительных ресурсов для обеспечения более сжатых сроков строительства корабля руководство судостроительного завода «Янтарь» пригласило ОАО «Новая ЭРА» принять участие в данных работах с целью оптимизировать графики сдачи корабля индийскому заказчику. Управление электромонтажных работ ОАО «Новая ЭРА» имеет многолетний опыт работы выполнения всего комплекса электромонтажных и пусконаладочных работ на судовых и...

Филиал СК «Ростра» в Калининграде заключил договор страхования водного транспорта с ООО «Судостроительная верфь «Виктория». Компания застраховала судно класса LRD, находящее в стадии строительства и принадлежащее OINiel Assets Corp. (BVI). Согласно пописанному договору страховыми случаями являются гибель или повреждение судна в результате пожара, взрыва, удара молнии, землетрясения и прочих природных катаклизмов, а также посадки на мель, столкновения, происшествий в процессе погрузочно-разгрузочных работ, различных поломок машин и механизмов, ошибочных действий судоводителя и противоправных действий третьих лиц. Сумма страховой ответственности компании составляет 4,5 млн. руб. «Мы уделяем большое внимание страхованию морских рисков в Северо-Западном регионе, а наш филиал в Калининграде имеет богатый опыт в этом направлении», - говорит Заместитель Генерального директора СК «Ростра»...

Калининградский филиал страховой компании «ИННОГАРАНТ» обеспечил страховой защитой работников ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь». Общая страховая сумма составила 2,2 млн рублей. В соответствии с заключенным договором 90 сотрудников судостроительного предприятия застрахованы от несчастных случаев. Страховое покрытие включает риски временной нетрудоспособности, инвалидности, смерти застрахованного. Договор заключен сроком на 1 год. Завод «Янтарь» основан в 1945 году на базе кёнигсбергского отделения верфи «Шихау». Сегодня это современное, динамично развивающееся предприятие, имеющее обширный опыт строительства и ремонта судов и кораблей различных классов и назначений. Основными направлениями деятельности завода являются: гражданское и военное судостроение, судоремонт и конверсия судов, строительство судов из алюминиевых сплавов, изготовление металлоконструкций, а также...

2007 год для компаний ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» и ЗАО «Диалог Информационные Технологии» завершился успешным окончанием серьезного проекта автоматизации. Новый год «Северная верфь» встретила с новой системой бухгалтерского и налогового учета на базе «1С:Предприятия 8». В ходе проекта было автоматизировано 40 рабочих мест. ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» является одним из крупнейших судостроительных предприятий Санкт-Петербурга и России в целом. Главным направлением деятельности завода является строительство боевых кораблей и судов гражданского назначения. Производственный процесс в судостроении и, соответственно, бухгалтерский и налоговый учет предприятия характеризуются специфическими особенностями: проведение опытно-конструкторских работ, длительный (до 5 лет) цикл производства продукции, осуществление экспортных операций, большая номенклатура...